隨著我國汽車、摩托車進入“經濟起飛”階段的到來以及我國汽車、摩托車出口的快速增長,氣動調節閥代替木材和金屬,會使塑料模具在汽車、摩托車工業中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術的發展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業中的需求量日益增加。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個國家的汽車、摩托車工業發展的水平。比如說:德國每輛汽車平均使用塑料制品已經達到近300公斤,占汽車總消費材料的22%左右,是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國家。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到100公斤左右,而且他們更是將儀表盤等內部飾件全部采用塑料制品。
另外,我國的汽車、摩托車模具市場也是將要大大活躍起來的。因為雖然我國的汽車、摩托車模具產業規模很大,僅次于日本、德國、美國,但是大多集中在中低檔領域,技術水平和附加值還偏低。根據權威組織提供的數據顯示,我國的汽車、摩托車模具制造業急需的精密、復雜沖壓模具和汽車、摩托車模具、轎車覆蓋模具件等模具,仍然大量依靠進口,模具產品的進出口逆差超過10多億美元。汽車、摩托車模具的大型、精密、復雜等技術含量高的大型注塑模具,因總量也供不應求,每年進口10多億美元。汽車、摩托車模具已經被中國模具協會制定為我國的模具行業重點發展的模具產品了。
由以上的國際國內形勢可以看出,我國的汽車、摩托車模具
調節閥制造行業前景是非常光明的,而且我國的汽車、摩托車模具制造生產要向著更高效、更節能、產品質量性能更好的方向發展,生產出具有集復雜、堅固、優質表面、形體新型等優點的汽車、摩托車模具產品,帶動我國整個模具市場的發展。